Bir otomobili sadece 100 km kullanarak, o otomobili ne kadar tanıyabilirsiniz?..
Otomobili yaşamak gerek!..
Otomobille ancak binlerce kilometre giderek, o otomobilin artılarını ve eksilerini anlayabilirsiniz…
Tüm dünyada, otomobilleri değerlendiren ve eleştiren, otomobil medyası, bazı modelleri A’dan Z’ye inceleyebilmek için Long Term Test sistemini geliştirdiler…
Bu uzun dönem testlerinde otomobillerin servis periyodları da aşılabiliyor ve gerçek koşullarda kullanım performansları ortaya çıkarılıyor…
Yeni “yerli” otomobilimiz i10’u da, gerek ilk üretim modelleri, gerek AutoBest kompetisyonu kapsamında kısa süreli kullanma şansımız olmuştu… Sürüş izlenimimiz için de ayrıca birkaç yüz kilometreyi birlikte geçirebilmiştik…
İlk değerlendirmemiz ve sonrasında Doğu Avrupalı tam 15 ülkenin uzman otomotiv gazetecisinin yorumlarıyla AutoBest 2014 ödülüne layık görülmesi de, yeni i10’un nasıl başarılı bir sektör yeniliği olduğunu kanıtlamıştı…
Diğer yanda kendi kullanımımda da, açıkçası tüm nitelikleriyle beni fazlasıyla ve birkez daha şaşırtan i10, sadece beni değil, tüm Avrupa’yı da etkilemeyi başarmıştı…
Autobest 2014’ten başka The Sun gazetesinin Best City Car, TopGear’in Bargain Car of the Year, Otohaber’in Design of the Year, İtalyan Quattroruote’nin 2013 Quattroruote Award, Quattroruote IT, What Car?’ın BEST BUY CITY CAR, TopGear Türkiye’nin Best City Car, ve yine Otohaber’in Best A Segment Car ödüllerini toplayan yeni i10, ayrıca eski üretim üssü Hindistan’da da Bloomberg UTV Autocar’ın Compact Car of the Year, Indian Media Association’ın India Car of the Year 2014 ve CarDekho Awards 2013 ünvanlarına ulaştı!..
Yollara çıkalı henüz bir kaç ay olmasına rağmen, bu ödüllere hergün bir yenisi ekleniyor…
Şimdi ise, sıra yeni i10’un uzun dönem testine geldi!.. Üstelik, kış şartlarında çok değişik ve bazen çok bozuk yollar üzerinde binlerce kilometre gitmeye…
Hyundai Assan tarafından Avrupa pazarları da dahil olmak üzere Türkiye’den ihraç edilen yeni i0, 30’dan fazla Avrupa ülkesinde müşterileriyle buluşmaya başladı… Başta Almanya, Fransa, İtalya, Hollanda ve İngiltere gibi gelişmiş pazarlarda bile “yok” satan yeni i10, küçük bir şehirli otomobilden öte mi, asıl bunu kontrol etmemiz gerekiyordu!..
14 Şubat 2014 günü Polonya’nın başkenti Varşova’da AutoBest 2014 ödülünü teslim alacak olan yeni i10’un bu gurur gecesini fırsat bilerek, biz de, yerli i10’unuzun en düşük donanımlı ve motorlu şeklini, tam 10.000 km’lik bir parkura çıkarak, “ödülü alıp gelmesi“ni planladık!..
Böylece AutoBest 2014’e gerçekten layık olduğunu, tüm ödüllerini hak ettiğini de kanıtlayacak olan yeni i10, İzmit Ali Kahya’daki Hyundai Assan fabrikasından, İstanbul’daki Hyundai Türkiye merkezine, oradan Yunanistan’ın Selanik şehrine, ardından Makedonya Üsküp, Sırbistan Belgrad, Hırvatistan Zagreb, Slovenya Lübyana, Avusturya Salzburg, Almanya Frankfurt ve Berlin, gala için Polonya Varşova, Çek Cumhuriyeti Prag, Slovakya Bratislava, Macaristan Budapeşte, Romanya Bükreş, Bulgaristan Sofya’yı ziyaret etttikten sonra nihayetinde İstanbul’a dönecek!..
AutoBest jürisi ülkelerinden, Rusya, Kıbrıs ve Ukrayna hariç hepsinden geçecek olan yeni i10, toplamda 14 günde 14 ülkeye giriş ve çıkış yapacak… Üstelik dev bir 10.000 km dayanıklılık testini tamamlayarak!..
Sosyal medyada da i10AvrupaYolunda adreslerinden takip edebileceğiniz bu “Yeni i10 Macerası”, sadece Okan Altan’ın pilotajında ilerleyecek!..
Heyecan dorukta!..
Bakalım, Hyundai’nin yeni i10’u rüştünü ispat edebilecek mi?..
