Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nın yıllık üretim kapasitesini 200 bin adede çıkaran yeni yatırımın başrol oyuncusu yeni i10 ile Avrupa yollarında tam 10.000 km tamamlamak üzere yollara çıkıyoruz…
Yan sanayi ile birlikte 1.2 Milyar TL tutarında gerçekleşen yatırım sayesinde 2.700 kişiye ek istihdam oluşturulacak ve Kocaeli ile Türkiye ekonomisine büyük bir katkı sağlanmış olacak olan Türkiye için en yeni önemli otomotiv başlığını, uzun yol şartlarında denemeye alıyoruz….
Dünyada ilk kez sadece Hyundai Assan’da başlayan Yeni i10 üretimini ise, yola çıkmadan bir kez daha yakından görmek istedik.
Hyundai Motor Company Başkan Yardımcısı Eui-Sun Chung, Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar, Hyundai Assan Başkan ve CEO’su Won-Shin Chang için bir gurur aracı olan yeni i10, Türkiye Otomotiv Endüstrisi için de bir gurur!.. Çünkü, üretimde artık hata toleransı, 1.2’ye kadar inmiş, aşırı yüksek işçilik kalitesine sahip bir gerçek “yerli”!..
Hyundai Assan’ın yönetici ve çalışanlarıyla birlikte “yola çıkacak” 1.0 lt motorlu manuel şanzımanlı mavi i10’umuzun üretim aşamalarını takip ederken, sadece 2014 Ocak ayında 6541 adet i10’un fabrikadan çıktığını öğrendik. 2013 yılında 18.510 adet i10 üreten Hyundai Assan, Avrupa için stratejik öneme sahip olan yeni nesil i10’un tek üretim merkezi…Dünyanın en iyi ve en kaliteli araçlarını üretmeye devam etmek için Hyundai Assan’daki yatırımlar, artarak devam ederken, geçen yılın 102 bin adetlik kapasitenin bu yıl kısa bir süre sonra tam iki misline çıkacak olması da çok ilginç bir başarı…
Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda 2010 yılından bu yana üretilen i20 modelinin yanında üretilmeye başlanan Yeni i10 ile birlikte, toplam üretimin yüzde 90’dan fazlası öncelikle Avrupa olmak üzere 30’un üstünde ülkeye ihraç edilmeye başlandı.
Biz i10’umuzla Avrupa yollarında mücadeleye başlamadan önce, Avrupa ihracat rakamının 23.206 adete çıkmıştı… Fransız Guyana’sından bile gelen i10 siparişi de, milli gururumuza olan ilgiye kanıtlıyordu…
Şu an için 1 saatte 24 adet üretilen i10, 2014 yılında tam 89.000 adet üretilecek!..
Hyundai Assan fabrikasının R&D merkezinde de kullanacağımız aracı gözden geçirdikten sonra, fabrikanın çıkış noktasına dağru yöneldik… Türkiye üretime binlerce Hyundai, gözlerimizi kamaştırıyordu…
Otomobil fabrikalarında üretim tamamlandıktan sonra, otomobiller ihracat veya yerel teslimatlara doğru yollanmadan önceki en önemli kalite kontrol noktası P.D.I.’da buluştuğumuz Hyundai Assan Kalite Kontrol Müdürü Uğur Aksoylu, pre-delivery inspection ekiplerinin fabrikadan çıkacak her i10 için ayrı ayrı yaptığı 232 nokta kontrollerinde, üretim esnasında ortaya çıkabilecek problemlerin ürün müşteriye ulaşmadan evvel herşeyin kusursuz olmasını kontrol etmelerinin önemini anlatıyordu…
P.D.I. sahasında tesadüfen i10AvrupaYolunda geçeceğimiz ülkelere gönderilecek araçları da, ön camlarındaki etiketlerden tanıyarak görebildik… O kadar farklı ülkenin siparişlerine, normlarına, donanım paketlerine göre dizilmiş 6.000’den fazla aracın gemilere gitmek üzere TIR’lara yüklenmesine şahit olduk… Gerçekten bu otomobilin “yerli” olmasıyla bizle de bir kez daha gurur duyduk…
Yola çıkacağımız yeni i10’unun da birkez daha gözden geçirildiği P.D.I merkezinde “OK”imizi aldıktan sonra, artık 10.000 km’lik 14 günde 14 ülke turumuza başlamak üzere kontak çevirdik!..
Böylece, yeni i10’u fabrikadan teslim alarak, ilk uzun dönem test kilometrelerimizi gerçekleştirmeye başladık…
Elbette, İstanbul’da vedalaşmak için uğradığımız Hyundai Assan Genel Müdürlüğü’nde Hyundai Assan Başkan ve CEO’su Won-Shin Chang’ın bu uzun yol için başarı dileklerini aldık…
Ardından Hyundai Assan Genel Müdürü Önder Göker, mavi i10’u resmen teslim ederken, ihraç edilen diğer tüm i10’larla Avrupa yollarında karşılaşmamızı diliyordu…
